TsA · 12 giugno 2024
Esamineremo l'accessibilità con il trasporto pubblico dei Parchi nazionali della Sierra Nevada al 37° N e del Pollino al 39° N. La distanza dalle rispettive capitali, Madrid e Roma, situate più a nord è abbastanza simile e pertanto il confronto è molto interessante e significativo. Madrid→Parco Nazionale della Sierra Nevada (37° N) km 453 Roma→Parco Nazionale del Pollino (39° N) km 420 Fondamentali in questo confronto saranno i livelli di informazione, ovvero la facilità di...
TsA · 10 giugno 2024
Roma si trova al 41° parallelo. Al di sopra e al di sotto di esso vi sono alcuni Parchi Nazionali europei. Cosa cambia drasticamente nel territorio italiano in relazione al trasporto pubblico, all'integrazione modale e ai servizi di informazione online? Cosa avviene invece in Germania, Francia e Spagna? Intanto diciamo subito che la funzione dei Parchi Nazionali, come anche di tutti i parchi naturali, è importantissima e strategica sia per la nostra salute che per quella del territorio....
Mobilità e Trasporto Pubblico · 05 giugno 2021
Come emblema della disattesa integrazione modale e tariffaria a fronte dei tanti decennali proclami sul trasporto pubblico e sulla valorizzazione delle nostre risorse turistiche.
TsA · 19 giugno 2020
Nel nostro Paese si fa un gran parlare della ripartenza del turismo come risorsa da rimettere in gioco dopo il lockdown. Non solo, ma si mette in pista anche il bonus vacanze e nelle nostre orecchie ancora echeggiano i proclamati impegni del governo al new green deal, agli investimenti sul ferro per il trasporto pubblico, magari con i finanziamenti europei del Recovery Fund che oltretutto sarebbero vincolati a progetti di sviluppo sostenibile: la Next Generation. Si vuole insomma far ripartire...
TsA · 12 dicembre 2019
Il Turismo completo del suo indotto vale il 13% del PIL nazionale. Innegabile quindi che il turismo costituisce un indiscutibile volano di occupazione, lavoro e sviluppo per il nostro paese, con ampi margini di ulteriore crescita. Innegabile è anche il fatto che il trasporto pubblico, soprattutto ferroviario, è parte integrante del turismo. Non vi è Turismo senza Mobilità. Il trasporto pubblico e il turismo sono fra loro legati e complementari, l'uno in funzione dell'altro. Perché allora...
TsA · 11 dicembre 2019
Dopo le vicende di Avezzano in Abruzzo, emblematico caso tutto italiano di inesistente integrazione modale tra la ferrovia e i servizi pubblici regionali su gomma (Sangritana e Tua), sebbene la Stazione ferroviaria e l'Autostazione siano attigue e comunicanti e nonostante la regione, considerata la più verde d'Europa, abbia enormi potenziali turistici tra i Parchi naturali appenninici, i borghi e il mare... Dopo le vicende di Castel Gandolfo nel Lazio, un borgo ritenuto fra i più belli...
TsA · 25 luglio 2019
AVEZZANO: Il bus delle ore 16:15 per Castel di Sangro (con fermate a Pescasseroli, Villetta Barrea, Civitella Alfedena, Barrea) parte ora alle 16:35 consentendo una maggiore sicurezza, ma anche una maggiore attesa, nello scambio modale fra il treno RV 3224 in partenza da Roma Termini alle ore 14:20 (arrivo previsto ad Avezzano ore 16:00) e il suddetto bus per Castel di Sangro. Il Regionale Veloce è l'unico treno competitivo, tra Roma ed Avezzano, con i bus TUA che percorrono l'autostrada (1...
Mobilità e Trasporto Pubblico · 03 giugno 2018
L'Umbria, il cuore (verde) d'Italia, si conferma anche come il cuore della mobilità sostenibile fondata sul trasporto pubblico. Orvieto, Perugia, Assisi si rivelano modelli di un sistema integrato di trasporto pubblico basato sul ferro con moderni ed efficienti scambi intermodali tra le ferrovie e il TPL, modelli rivolti non solo ai pendolari ma anche e soprattutto al sostegno di una delle maggiori risorse del nostro paese quale il Turismo. Grazie Umbria per l'impegno e la volontà dimostrati...
Mobilità e Trasporto Pubblico · 08 gennaio 2017
TsA (Turismosenzauto) fa notare a Trenitalia che a fronte del pubblicizzato miglioramento della relazione Roma-Avezzano-Pescara (una delle ferrovie più lente d'Italia nella regione più verde d'Europa) permangono alcune vistose incongruenze nell'integrazione ferro-gomma costituente uno dei qualificanti obiettivi proposti. Per esempio il treno 3224 in partenza da Roma Termini alle 14,30 non garantisce in caso di ritardo lo scambio col bus ad Avezzano delle 16,15 per Pescasseroli o Villetta...